AUTOMOVILISMO
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lunes, 16 de enero de 2017
COMBUSTIBLE
Audi utiliza varios tipos de combustible entre ellos:
- La gasolina 95 o 98 con o sin plomo
- El diesel.
- El biodiesel.
NEUMÁTICOS
ⓄEn el siguiente enlace encontrarás los diferentes modelos de neumáticos de AUDI, siempre contando con las primeras marcas, en este caso con michelin.
http://www.michelin.es/neumaticos/marca/audi/a4
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MOTORES.
Audi R18:
Monta un motor diésel, V6 equipado con un sólo
turbocompresor, situado encima del motor y que respira gracias a la toma de
aire que tiene, en comparación con el V10 con dos turbocompresores que
utilizaba su predecesor inmediato, el Audi R15 TDI.
Todo ello para adaptarse a las nueva normativa de Le Mans, impuestas por
Automobile Club de L’Ouest (ACO) y la Federación Internacional del
Automovilismo (FIA), para el año 2011, y que en general propició que los
fabricantes optaran desde entonces por propulsores más pequeños. Este motor V6
TDI es comparativamente en lo que a su nivel técnico se refiere más avanzado que
los motores de producción en serie de su generación y sirve como banco de
pruebas tecnológico para el desarrollo y producción de futuros motores.
Audi A3:
Los motores del nuevo Audi A3 Sportback responden a un
pensamiento inicial: conseguir que la potencia vaya siempre de la mano de la
máxima eficiencia. Ofrecer una motorización inteligente y, además, de alta
tecnología. De este modo, la oferta de motores está compuesta por seis opciones
diferentes, tres de gasolina y tres diésel, y el rango de potencia va desde los
110 CV (81 kW) hasta los 190 CV (140 kW).
Audi R8:
·
Con el V8 de 4,2 litros con
cuatro válvulas por cilindro e inyección directa FSI, relacionado con el de
otros modelos del Grupo Volkswagen, su potencia máxima es de 420 CV a
7800 rpm, y su par motor máximo es de 430 Nm. Entre las 3500 y
7600 rpm, el par motor es superior a 385 Nm.
El R8 V8 acelera de 0 a 100 km/h en
4,2 s, y su velocidad máxima es de 301 km/h, rozando las 8.250 pero
un piloto de pruebas lo hizo llegar hasta lo 322km/h
·
Con el V10 de 5,2 litros con cuatro válvulas por cilindro e
inyección directa FSI,
derivado del Lamborghinni Gallardo, su potencia máxima es de 525 CV a
8000 rpm, y su par motor máximo es de 530 Nm.
El R8 V10 acelera de 0 a 100 km/h
en 3,6 s, y su velocidad máxima es de 325 km/h, rozando las
8700 rpm.pero un piloto de pruebas lo hizo llegar hasta los 333km/h. En
estos momentos existe una versión MTM Biturbo preparada que desarrolla 777CV y
888 Nm de par máximo, algunas cifras son: 0 a 100 en 3 segundos, de cero a 200
en 9,37 segundos, de cero a 300 en 19,42 segundos, y alcanza los 350km/h,
siendo una velocidad máxima teórica de 360km/h. Su precio ronda los 400.000
euros.
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